早买早亏’成了车位业主的集体焦虑。2025年,银行用‘放水规则’为贬值资产续命:只要满足‘红本产权+小区大证’两大条件,哪怕车位价格拦腰砍,仍能贷到评估价的30%-50%
一、车位估值缩水50%背后的真相
2025年多地车位价格持续下跌,杭州亚运村某小区车位从48万跌至26万,缩水近46%;上海嘉定新盘车位交付一年半即降价5万,三四线城市甚至出现“1.9万车位比车便宜”的极端案例。核心原因包括:
供需失衡:新建小区车位配比普遍超1:1.2,部分区域入住率不足35%;
地铁普及:城西某地铁口小区车位价格从30万跌至7万,通勤方式改变削弱需求;
法拍市场低迷:杭州车位法拍流拍率高达87.2%,成交价普遍打3-4折。
二、银行车位贷“放水”新规
尽管车位贬值,部分银行仍推出宽松政策,但需满足以下条件:
产权要求:仅接受红本产权车位(人防车位不可抵押),且需小区大产权证复印件;
估值缩水:银行按购车价30%-50%放贷(如20万车位仅贷6-10万);
利率优惠:中行、交行等针对优质客户推出年化3.45%起的低息产品;
负债限制:信贷机构≤3家,信用贷负债率<50%。
00:02 新规开始时间和主要内容
00:09 贷款比例变化
00:25 违约金减免
00:41 利率和期限变化
01:03 购车建议
三、避坑指南
警惕“死亡车位”:人防车位、无产权证车位抵押违法;
优化征信:提前6个月结清小贷,减少信用卡申请;
线下进件:客户经理可协助调整负债计算方式,提升通过率。
四、未来趋势
2025年车位贷政策更注重风险控制,银行对抵押物估值趋于保守,但部分城市试点“共有产权车位”贷款,或为市场注入新活力。
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